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Umweltinformationen: Eisenbahnlärm, Bahnlinie München-Rosenheim
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Eisenbahnlärm in Kirchseeon, LDEN (tags)
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Eisenbahnlärm in Kirchseeon, LNIGHT (nachts)
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Daten entnommen aus der Umgebungslärmkartierung des Eisenbahnbundesamtes
Lärmaktionsplan Eisenbahn für Kirchseeon
Zugzahlen gesamte Strecke München-Rosenheim (d.h. Fernverkehr, ohne S-Bahn)
(Quelle: Präsentation der DB Netz AG, Fr. Müller, in der Veranstaltung vom 27.4.2015 in Zorneding: Fahrplan 2007 und 2014 in 24h/Di-Do; Verkehrsprognosen des BMVI für das Jahr 2015 bzw. 2025 - Zahlen nicht verifizierbar)
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Fahrplan 2007 (Di-Do/24h) |
Fahrplan 2014 (Di-Do/24h) |
Prognose BMVI 2015 (24h) |
Prognose BMVI 2025 (24h) |
Personennahverkehrszüge |
51 |
79 |
62 |
92 |
Personenfernverkehrszüge |
55 |
50 |
58 |
48 |
Güterzüge |
140 |
110 |
228 |
221 |
Gesamt |
246 |
239 |
348 |
361 |
Zugzahlen in Kirchseeon 2010
(Quelle: DB AG, Auskunft vom 26.08.2011 - Zahlen nicht verifizierbar)
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tags (6-22 Uhr) |
nachts (22-6 Uhr) |
S-Bahnen |
126 |
33 |
Güterzüge |
75 |
52 |
Fernverkehrszüge |
46 |
6 |
Nahverkehrszüge |
51 |
7 |
Gesamt (ohne S-Bahn) |
172 |
65 |
Gesamt (24h, ohne S-Bahn) |
237 |
Zugzahlen für die Strecke 5510 aus der Antwort der Bayr. Staatsregierung in der LT-Drs. 16/17534 vom 05.08.2013
Strecke 5510: München – Rosenheim, ohne S-Bahn
Jahr | 2003 | 2008 | 2011 |
| Tag | Nacht | Tag | Nacht | Tag | Nacht |
SGV | 82 | 57 | 74 | 55 | 65 | 49 |
SPFV | 54 | 10 | 57 | 10 | 45 | 5 |
SPNV | 50 | 6 | 47 | 7 | 47 | 7 |
Summe | 186 | 73 | 178 | 72 | 157 | 61 |
Gesamt (24 h) | 259 | 250 | 218 |
Zugzahlen in Kirchseeon 2014 - Strecke 5510 (d.h. Fernverkehr, ohne S-Bahn)
(Quelle: DB Umweltzentrum, Auskunft vom 7.10.2014 an das BMVI - Zahlen nicht verifizierbar)
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Jahresdurchschnitt pro Tag |
Durchschnitt pro Tag, Zählwoche (Di-Fr) 15/2014 |
Güterzüge |
109 |
108 |
Personenfernverkehrszüge |
82 |
84 |
Personennahverkehrszüge |
54 (inkl. Saison+Ausflugszg.) |
51 |
Gesamt (24h) |
245 |
243 |
Prognosen:
Verkehrsprognose 2025 für die Strecke 5510 (d.h. Fernverkehr, ohne S-Bahn)
Durchschnitt pro Tag
(Quelle: DB Umweltzentrum, Auskunft vom 7.10.2014 an das BMVI - Zahlen nicht verifizierbar)
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Bestandsstrecke 5510 |
Neubaustrecke |
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Güterzüge |
87 |
134 |
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Personenfernverkehrszüge |
4 |
48 |
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Personennahverkehrszüge |
92 |
0 |
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Gesamt |
183 |
182 |
365 |
Anmerkung: Die Güterzugbelastung der Bestandsstrecke 5510 (und damit auch die Lärmbelastung!) soll
auch nach Bau einer NBS erhalten bleiben, weil nur die Fernzüge auf die NBS verlagert werden sollen
Weitere Prognosen:
Anmerkung: Durch Kirchseeon verkehren zusätzlich zu den Zügen, die auch durch Ostermünchen und
Großkarolinenfeld fahren, noch weitere ca. 140-150 S-Bahnzüge/Tag im 20/10 Minuten-Takt.
Die Höchstgeschwindigkeit der Fernbahnzüge beträgt in Kirchseeon 160 km/h und nicht nur 150 km/h wie in Ostermünchen und Großkarolinenfeld. Im Ergebnis sind für
Kirchseeon noch höhere Emissionspegel als für Ostermünchen und Großkarolinenfeld prognostiziert.
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